室内の細部にわたる拭き掃除も終わったので、内装を組み上げていきます。

まずは仕上げの掃除機掛け。
フレームの床面をきれいにします。

そうそう、室内にあるアースポイント全部外して磨きました。
まあ、どこも問題あるような感じはありませんでしたが、念のためです。
車が古くなってくるとアースが甘くなってきますからね。

そして、天日干しして、除菌して、におい消して、掃除機掛けして、水分も飛んで超綺麗になったフロアカーペットを敷きます。
敷くだけなんでなんも難しいことがないですが、きっちり正しい位置にくるように強制しながら敷いていきます。


次に外したテールランプ・ハイマウントストップランプを取付。
全部裏まできれいにして取付ます。
プラスチックは水洗い～つや出しをして新品のような輝き！

最後に前回残したワイパーの取付。
取付後、作動確認。
動きはスムーズになったか気になるところ…。

ばっちりＯＫ！
新車のようなスムーズかつ力強く動くようになりました！
ワイパーアームのグリスアップ、お薦め！


さて、ちょっとお客様仕事が立て込んできたので、次までは時間があいてしまうかも。
なかなか室内完成までいけませんね。

レストアは時間と手間がかかります。

フロント側の雨漏り対策の残りを施工しました。

徹底的に対策するのでフロントインナーフェンダー外し。
ついでに水洗い。
ん～、新品みたい。


雨漏り対策も完了したので、次は室内清掃を。
室内フレームとダッシュボードインシュレータの拭きあげ。

特にダッシュボードインシュレータ（ダッシュボード裏のマット）は汚れがひどく、水ぶきではきれいにならないので、住宅用洗剤を使って拭き拭き。
広告と違わず、良く落ちる！
見違えるほどきれいになった！満足。

運転席側は、クラッチとアクセルのペダルを外し、拭きあげ。
外したついでにペダルもきれいにしました。
付いてるユニットやカプラー類も徹底的に拭きあげ。

これで室内の砂埃が全部とれました。

あーすっきり！

バラバラにしないと、ここまではきれいにはできんでしょ。

次は組み上げです。

最近天気が悪くて、剥がしたカーペット類の天日干しがなかなかできず、作業が進みません。

ありがたいことにお客さんの来て頂いているので、レストア作業自体もちょっとしか出来ないのですがね。

さて、そんな中、フロント周りの雨漏り対策をしつつ、動きの鈍いワイパーアーム＆モーターをばらし、清掃＆ボールジョイント部分にグリスアップをしました。
雨漏り対策に関しては、水をかけながら漏れがないかを確認。
バッチリＯＫです！

ばらしたついでに、ワイパーグリルなどプラスチック部品とエンジンルームのウェザーストリップの洗浄・艶出し。そして、その下のフレーム部分の拭き掃除＆汚れ落としにワックスがけ！

メチャ綺麗になったでしょ!

プラスチック部品も白くなっていましたが、艶出し材で新品のようになりました。
実際に敏腕さんはこれをみて『新品にしたの？』って騙されてました。
大成功！

肝心のワイパーの動きは…、

時間切れで今度に持越しです。