ウチにある敏腕専用ＭＲ－Ｓ（走行８万キロ）のステアリングがちょっと重い感じです。
スムーズさに欠ける感じ。
敏腕さんは、重たい重たいと常々言っておりました。


そこで登場、パワステ性能向上剤ＮＵＴＥＣ・ＮＣ－２１０・パワーステアリングブースト。

１本パワステフルードに注入してみました。


おぉ、めちゃスムーズに動くようになりました。
嘘かと思うぐらい。
今までの感じでステアすると切り過ぎちゃう…。
まさにニューテックパワー。
体感できます。

敏腕さんによると、新車の時はそんな感じだったそうです。
注入のみで新車のフィーリングに戻れます。


ＦＤは元々がっちりとしたパワステフィールで、距離を走っているとどんどん逆に重たくなりがちですが、そんなときにおススメです。

また、サーキット走行時にタンクからオイルが噴き出すことも多いですが、ＮＣ－２１０は熱ダレ抑制・温度上昇抑制にもなりますので、これからの季節サーキットを走る時にも重宝します。

一本３１５０円で、リアルテックには常に在庫しております。