ロータリーエンジン研究所・REAL-TECHのRE的ブログ

茨城県下妻市にあるロータリーエンジン専門店『REAL-TECH』(リアルテック)のロータリーエンジンに特化したRE的ブログです。 RX-7・RX-8など、マツダ・ロータリーエンジン搭載車のメンテナンスやチューニング、セッティングが本業ですが、代表のハマグチは、『ロータリーエンジン研究家』としても活動しており、ロータリーエンジンの過去・現在・未来について日々研究しており、各媒体にRE関連記事の寄稿もしています。 また、RX-7やRX-8のデモカーを用いてロータリーエンジンの高効率の追求も行っており、REのパフォーマンスを高めるためのパーツ・専用オイルなども製作しています。

RTオイルをご検討の方はこちらをお読みください

よく聞かれる おすすめのRTオイル
http://realtech.livedoor.blog/archives/6537489.html

カテゴリ: リアルテックオリジナル

筑波サーキットを走るRX-8のタイム上位5台のほとんどが装着している、リアルテックオリジナル・ドライカーボンアンダーパネル。

受注生産になりますが、オーダー分が完成しました。
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今回はちょっとマイナーチェンジというかアップデートというか、より強度を増しまして、アルミハニカムの厚みも部分的に使い分けて軽さも追求しました。
また、タイヤハウス側とサブフレーム側のカーボン単板部分もフリーカットとして、今までよりも大きめに作りました。これで、タイヤ稼動範囲の中である程度攻めたところまで板がくるようになるはず。
ステーを留めるハードポイントも前後に長めにしたので、逆に前側に出すことも出来ます。

ちなみに、このアンダーパネルは前期のマツダスピードフロントバンパーに合わせて作ってあるので、
どこどこのフロントバンパーに付きますか?と質問されても付くかどうかは分かりませんので、ご了承ください。

マツダスピード以外だと、後期マツダE&T Mzカスタムフロントバンパーは装着確認済みでOKです。

先日仕様変更をお知らせした、最強のエンジンオイル添加剤 RT-plusですが、ここ最近店頭でも通販でもバカ売れです。
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1本300ml・税込5500円と高額添加剤ですが、その効果は絶大。
入れてもらうとみんなこりゃスゲーってなりますよ。
もちろん、コンプレッションアップも期待できます。

よく、『エンジンオイル添加剤ってREには悪い影響もあるんじゃないか』 と思われている方がいらっしゃいますが、このRT-plusは一般的な添加剤と違って、そもそも高濃度で強力なエンジンオイルなので、心配無用です。

元々は、数年前RT-01を越える性能のエンジンオイルを作ろうと思ったのが始まり。
ただウチみたいな小さいところだと、これ以上高額な商品ラインナップを増やして、たくさんの在庫を持つのはリスクがあるので、RT-01やRT-02、RT-21に添加する形にしてオイルの全体レベルを上げるという方法にしました。
これならうちのオイルに限らず、他社のエンジンオイルにも添加可能ですからね。

RT-plusを入れれば、あなたのエンジンがご機嫌になりますよ。


そして、ここ数日猛烈な勢いでRT-01のご注文を頂いております。
気が付いたら、今朝までにオーダーを頂いた分まででRT-01の在庫がなくなってしまいました…。
こんなこともあろうかと、今月はいつもよりいっぱい作ってたおいたんですがね。
それを越えるオーダー量で計算狂いまくりです。笑
店頭交換分のRT-01も結構ギリギリなので、通販の方はバックオーダーとしての受付になります。
在庫分が全部そろうのは連休明けになりそうです。


この週末は、リアルチェックが多かった。
それとRTオイルへの交換作業を多数行いました。
お帰り後に早速 クルマが速くなった!静かになった!トルクに驚いた!と好インプレ頂きまして、嬉しい限りです♪

また、RTオイルの通販注文も多く頂きました。
皆様、誠にありがとうございます。

通販の方は、本日すべて出荷いたしましたので、到着までもう暫くおまちください。
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RTオイルの性能、じっくり体感してみてください!

現在お預かりのFDは、低走行で素晴らしい状態。
エンジン関係は改造履歴も無い完全オリジナル。

エンジンは、新車からのオリジナルのままで、初めてご来店した時のリアルチェックでもエンジンコンプレッションがほぼ全室900kpaオーバーと、元々高い状態でした。

普通はこれで満足ですが、そこから3000km、RT-01を使い続けたら…、
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全体的に20~40kpaアップしました!
新車の時だって、なかなかこの位の数値までは到達しませんよ。
それを新車から23年経ったエンジンでもこうなったりします。

RT-01に掛かれば、さらにエンジンの調子が良くなりますよ~。


そして、オイルばかりに気が取られがちですが、ロータリーエンジンはクーラントの状態維持もすごく大事です。
今回は、最強のエンジンクーラントZZ-91Rを新規導入していただきました。
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FDの場合、1発じゃ古いクーラントが抜け切れないので完全に入れ替えるのがすごく大変。
なので、何回も洗浄してからZZ-91Rを入れてます。
これで、ZZ-91Rの性能を余すことなく発揮できるようになります。

大好評のリアルテックエンジンオイル添加剤【RT-plus】がマイナーチェンジしました。

前からちょっとテストしてたんですが、これまでのベース性能は変えずに、一部配合を変更しました。
簡単に言うと、より高級な素材に変更です。
価格は、税抜き5,000円/1本で、据え置き。
今週末から切り替えて販売開始しました。
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前バージョンよりもパワーが上がってる予感です。
ただ、前バージョンと比較してもスゲー変わった!ってほどは変えてないので、体感はできるかな~?。

良くなっていることは間違いなしなので、あの圧倒的トルク感を是非あなたのREで試してみてください。

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