ロータリーエンジン研究所・REAL-TECHのRE的ブログ

茨城県下妻市にあるロータリーエンジン専門店『REAL-TECH』(リアルテック)のロータリーエンジンに特化したRE的ブログです。 RX-7・RX-8など、マツダ・ロータリーエンジン搭載車のメンテナンスやチューニング、セッティングが本業ですが、代表のハマグチは、『ロータリーエンジン研究家』としても活動しており、ロータリーエンジンの過去・現在・未来について日々研究しており、各媒体にRE関連記事の寄稿もしています。 また、RX-7やRX-8のデモカーを用いてロータリーエンジンの高効率の追求も行っており、REのパフォーマンスを高めるためのパーツ・専用オイルなども製作しています。 このブログでは、日々のリアルテックでの作業や、ロータリーエンジンやRX-7・RX-8などのRE車のウンチクも書いてます。

RTオイルをご検討の方はこちらをお読みください

よく聞かれる おすすめのRTオイル
http://realtech.livedoor.blog/archives/6537489.html

カテゴリ: コンピュータセッティング

今日は久々にRX-8後期のコンピュータ現車セッティング。
低走行なスピリットRです。

暑い時期は短時間で正確な学習が出来ないので、よほどのことが無い限り後期の新規セッティングはしないんですが、やっと寒くなってきたのでセッティング作業も再開できるようになりました。

最初にリアライズのベースデータをインストールして、しっかり学習させてスタート。

今回は拍子抜けするくらい一発で全域キレイにセッティングが決まりました!
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車両の状態が良いのと、車両の仕様がしっかりした仕様なので、それが良かったかな。
結構速くなったと思います!

今週は、RX-8にリアライズデータのインストール作業が続いております。

前期だったり、後期だったり。
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ここ最近で多いのは、『とりあえずリアライズ・クール』 です。
冷却対策の最初の一歩として入れてもらってます。
今まで街乗りで100度近くまで上がってたエンジン水温が90度を越えなくなります。

後々、リアライズ・マスターにアップデートしても差額で出来るので、損はありませんよ~。

今日もたくさんのご来店ありがとうございました。

RT-01エンジンオイルもジャブジャブ交換しました。
実は夏休みまでにRT-01の在庫がすっかり無くなってしまいましたが、補充OK!
いっぱい在庫作りましたので、オーダーお待ちしております。

さて、暑くなって、お問い合わせとインストール作業の多くなった、RX-8のコンピュータ、リアライズ・クール。
前に書いたブログの効果ですかね。笑
http://realtech.livedoor.blog/archives/6975289.html

今回は、久々の6AT。
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インストール後は、ちゃんとファンが設定どおりに動いてるか確認して、コンピュータ本体にステッカーを貼って完成です。
コンピュータにうちが手を入れた証をしっかり残してます。
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休み前にリアライズのデータをインストールした後期のRX-8は、雨が降る前にセッティングが完了。

さすがに吸気温度が高い。
そして、こう気温が高いと、書換え毎に必要な初期学習がなかなか出来ない…。

ですが、今回のエイトは燃料学習値が少なめでしたので、そこまで時間も掛からず完成できました。
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そして、ガレージ横のビワの木は今年もいっぱい実ってます。
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しかし、木が伸び伸びなので、実の大半は高いところになってまして、収穫困難なんです笑

ストリート派に人気のラジエータファンの設定のみ変更するリアライズ・COOL。
後期ATにインストールしました。
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ラジエータファン作動設定は、RX-8前期では低・高速の2段階ですが、後期では低・中・高速と3段階設定で、リアライズでは低と中を変更しています。
それぞれの設定温度は、オーナーさんのご希望を聞いて決定します。

これから暑くなる季節、さらにはコロナウィルスが収束したら、みんながドライブに繰り出すことでしょう。
そこで渋滞にハマったらエンジン水温が100度を超えることも珍しくないので、REを適温に保つためにも、とりあえずリアライズ・クール、お勧めです。

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