ロータリーエンジン研究所・REAL-TECHのRE的ブログ

茨城県下妻市にあるロータリーエンジン専門店『REAL-TECH』(リアルテック)のロータリーエンジンに特化したRE的ブログです。 RX-7・RX-8など、マツダ・ロータリーエンジン搭載車のメンテナンスやチューニング、セッティングが本業ですが、代表のハマグチは、『ロータリーエンジン研究家』としても活動しており、ロータリーエンジンの過去・現在・未来について日々研究しており、各媒体にRE関連記事の寄稿もしています。 また、RX-7やRX-8のデモカーを用いてロータリーエンジンの高効率の追求も行っており、REのパフォーマンスを高めるためのパーツ・専用オイルなども製作しています。 このブログでは、日々のリアルテックでの作業や、ロータリーエンジンやRX-7・RX-8などのRE車のウンチクも書いてます。

RTオイルをご検討の方はこちらをお読みください

よく聞かれる おすすめのRTオイル
http://realtech.livedoor.blog/archives/6537489.html

エンジンオイル交換時のオイル使用量
http://realtech.livedoor.blog/archives/16377797.html

カテゴリ: ロータリーエンジン

水が出た!
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水道が繋がりました。
蛇口をひねると水が出るって素晴らしい。

普段は何気なくひねって使ってますが、
今までなかったところから水が出ると、文明を感じます。

そして念願のトイレも設置完了♪
お金かけただけあって、綺麗に仕上がりました。
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これでお腹壊しても安心です!

朝から基礎立ち上げ部の養生を外し、基礎工事が完了しました。

早速大工さんに入ってもらって、枠組みです。
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画像の木材、実は前に壊した和室の木です。
もったいないから再利用!

う~ん、エコだね!

今日は、外壁になるところの基礎部分に枠組みをしてもらいました。
ここにコンクリを流し込めば基礎工事完了です。
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さて、この作業をしてくれている基礎屋さん、NAロードスターにターボをつけて乗っていて、めちゃめちゃロードスターフリークのようです。
なので、だいぶマツダ・トークで盛り上がりました。

明後日30日の毎年恒例の軽井沢ロードスターミーティングに参加されるようです。
詳しく知らなかったんですが、毎年1000台!のロードスターが集まるようですね!


すごく楽しそうにクルマの事、ロードスターの事話してくれました。
いいですね。
こういう風に1台のクルマを楽しめるなんて。

ロータリーもロードスターも同じマツダのアイデンティティ。
これからも、互いに長く、皆が楽しんで行けることを望みます!

今日ニュース一覧を見てウゲッとびっくししました。

RX-8 販売終了だってんだもん。

しかし、よくよく読むと欧州での販売が在庫限りで終了との事。
ちょっと安心しました。

確かにRX-8は2003年来、基本的な制御システムは変わってません。
なので新たな厳しい規制にそのままで通るかっていうと、そういう訳にはいかないですからね。
年間1000台チョットじゃ、マツダもコストをかけれませんよね、当然。

ちなみに…、
RX-8のエンジン制御は、世界中で大きく分けて5モデルに分類できます。
日本・USA・カルフォルニア・ヨーロッパ・オーストラリアです。
それぞれでPCM品番が変わり、内部データもチョットずつ違います。

地域別のガソリンのオクタン価と排ガス規制などにあわせてセッティング変えてるんですね~。


これで、またもやヨーロッパでのロータリーの火が消えてしまいました。

再燃すること期待しましょう。

あっ!
期待してるだけではいけません。
みんなで声を上げて・行動して、ロータリーの火を守っていくことが大切です。

みんなでロータリーを楽しんで、ロータリーは気持ちいいぞ~楽しいぞ~と声に出していきましょう。

きっと未来が開けるはず。

日々ロータリーと向き合いつつ、過ごしています。
 
さて、今日は昨日に引き続きリアルテック・コンプレッション祭り2日目。
オイルを今までの10W-50から5W-30に交換して、昨日と同じ条件でコンプレッション・チェック!!
 
本当に興味深い結果になりました。
やっぱりロータリーは面白い!!!
 
レポートはまた後日。
 
なんせちょっと体調が悪い…。
気が抜けたせいでしょうか。

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