RX-8後期に美しすぎるエキマニをつけて、いざコンピュータセッティングを！
と思って、まずは今までのデータそのままで走ったら、7000rpm付近からノッキングがバリバリ。
人の心臓にも悪いくらい、ノックバリバリ…。
何度走っても同じポイントで出るので、結構な発生率だなあとおもって、データロガーをみても、
空燃比が安定しないくらいで、絶対値はノックが出るようなものではないし、その他の出力データも問題なし。
RX-8はちょっとぐらいのことがあってもノッキングなんて出ないので、これではセッティングどころじゃないためまずは点検。
点火系をすべてチェックして問題なしでしたが、プラグの焼け方がいまいちなので、念のためプラグを全部新品に交換。
エアフロも汚れてたので、きれいに洗浄。
他ももろもろ点検して、コンピュータもリセットから再学習させて、いざ走ってみるとやっぱりノッキングがバリバリ出ます。
この車両は走行距離も少なく、メンテすることは全部やってあるし悪いところないので、
もうこりゃガソリンしかないなと思い、ニューテックのガソリン添加剤・NC-221Rを1本入れました。
ビンゴ～！
ロガーデーターをみても学習値の変動も安定して、走っても空燃比の推移が安定したので、セッティングもすんなり行きました。
オーナーさんはちゃんとハイオクを入れてたみたいですが、銘柄や入れる場所にこだわりはなかったので、たまたま粗悪品つかまされたのかな???
ガソリンにもちゃんとこだわった方がいいかもですね。
（ちなみに、こういうこと書くと何処のガソリンがいいんですか？って聞いてくる人いますから書きますけど、うちは 出○ か コ○モ で入れてます。これ以上は聞かないように笑）
さて、このカタログに載ってない裏メニュー的なNC-221Rは、サーキットを走るうちのユーザーさんは良く知ってると思いますが、オクタン価をあげることはもちろんのこと、酸素の吸着性を上げる効果もあるので、入れるだけでパワーアップも実現します。
燃焼効率も上がるので、エンジン内のカーボンも吹き飛びやすくなり、さらに潤滑成分も入っているので、インジェクターもスムーズに動くようになります。
NC-221Rは、1本500mlで3600円（税抜き）
100:1で添加しますので、1本でガソリン50L分になります。
サーキット走るときは、NC-221R オススメです！
もちろん、デモカーにもいつも入れてます♪
街乗りや過走行の場合は、洗浄成分の強いNC-220かNC-221が良いと思います。
