エンジンオイルの量不足で、メタルを焼き付けてしまったRX-8のエンジン交換が完了。
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補機も綺麗に洗浄して、丁寧に点検取り付けして仕上げさせてもらいました。

今後のトラブル予防として、
イグニッションコイルとラジエータホースなどついでにいろいろと交換です。

最近、ラジエータホースの端よりクーラント漏れが多いです。
熱と圧力が長い間かかって、ホースが膨らんでさらに硬化して、微妙にクーラントが漏れて来ます。
出るときは結構チャーッと漏れますので、今回のように外す際にはついでに交換してます。

画像で膨らんでるのが分かるかな。

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明日仕上げて完成です。