今月もアライメント調整作業が続いております。

やはりサーキット向けのアライメント調整が多いのですが、今月はストリートオンリーのアライメントが多いです。
今日はＦＤです。

ストリート向けといってもクルマがスポーツカーですから、よりスポーティに走れるように調整してます。
ですが、あまりやり過ぎるとタイヤが偏った減り方をしてしまうので、その塩梅が逆に難しいのです。

ユーザーさんにお渡ししたあとに軽快で的確なハンドリングになったとご報告を多く頂いております。
サーキットメインじゃなくとも、街乗りでも十分に違いを分かっていただけるということですね～。