黙っていられないので正直に告白します。


RX-8のレブリミットは、スロットル制御ではなく、燃料カット制御でした。


制御関係を再度調べなおしていたら、そうなっておりました。
今まで勘違いしたまま皆様にご説明していました。

大変申し訳ありません。
お詫びして訂正させて頂きます。

さらに真摯にロータリー道を精進します。

皆さん、レブリミッターには出来るだけ当てないように願います。
できたら、8,500rpm辺りでのシフトアップがエンジンには優しいです。
その他、燃料カット制御は多数ありますので、後日ご説明する機会を設けたいと思います。

ちなみにスピードリミッターは、スロットル制御です。