いよいよ今週木曜日に迫ったレブスピードスーパーバトル。

タイムアタック号のセットアップとチェックがようやく完了。

仕様変更したカーボンハイブリッドLSDはプレートを替えたので、念のため慣らし運転。
タフブラックブレーキローターも念入りに当たり付けしました。
走行後は、各部最終チェックして、下廻りを仕上げて、内装もレギュレーションに合わせて準備しました。

ついでに、最後の悪あがき笑。
トータルで8kgくらいは軽く出来たかな。

あとは明日サブタイヤに交換して、ボディ磨いて完成です。


そして、肝心のタイヤもエア圧を合わせタイヤウォーマーを装着して準備完了。

今回から、Sタイヤ使います。
銘柄はタイムアタック界隈で話題の…、

フージャーです。

目標は、筑波分切りです!!!

まあ、いきなり分切りできるほどあまくないと思うので、今度のスーパーバトルは『RX-8ナンバー付き・分切りへの道　その１』ということで、現状でどのくらいまでいけるかってところです。


走行は朝9時からの一番最初のAグループで、天気もギリギリOKそうだし、気温・気圧も予報では最高なので、一番いい状態で走れそうです。
スーパーバトル当日は入場無料なので、仕事をサボれる人はぜひどうぞ！

今日も多くの方にご来店頂きありがとうございます。
今日は、RT-plusが良く売れました。
入れるだけでトルク増し増しです。




お客様の作業が落ち着いたあとは、タイムアタック号の作業です。
本番は今週木曜日。作業日があと3日しかないので、ちょっと焦ってきております。笑

先日LSDを組み付けたデフケースを車両に搭載しました。

そして、車高を調整して、アライメントも確認と微調整。
これで走行前の大物作業はすべて完了。
明日には目処が見えるかな。

今週のお預かり車も休み返上で作業したのですべて出来上がり、今日はタイムアタック号の作業にやっとたどり着けました。

いよいよ大物作業に着手。
先週末に出来てきたカーボンLSDをスペアデフケースに組み付け。
今回の大きなセッティング変更のひとつ、カーボンLSDの仕様変更で、
今までのカーボンLSDをカーボンハイブリッドにして、ドライブ26度カムの1.5WAYにしました。
イニシャルトルクも変更しました。

一緒にタイヤサイズとターゲットタイムに合わせてファイナルも4.777に変更。
計算ではドンピシャな感じになる予定です。笑
シフトアップ・ダウンも一往復分減らせますしね。

デフカバーは、先日ご紹介した放熱セラコートした後期カバーを付けてみました。

見た目もかっちょええです！