三連休中日の今日は、たくさんのご来店を頂きました。
朝9時から閉店まで、ぶっ通しで作業でした。笑
エコプログラムの仕上げ作業や、サーキット走行後のメンテナンス、サーキットを走るための対策、そしてコンピュータ現車セッティングなどなど。
思いがけないトラップもありましたが笑、無事に全て完了でございます。
みなさん、ありがとうございます。
さて最終日の明日も頑張るぞ！
2014年03月
サイドポートチューン・レネシス 完成
先日より着々と進めてきました、レネシスのサイドポート加工エンジンが完成しました。
組むまでが時間が掛かりますが、組み始めちゃえばあっという間です。
と言っても、何回やっても組む時は緊張しますし、ミスの無いようにひとつひとつ集中してやります。
なので、完成後はどっと疲れますね。苦笑
ポート加工 完了
今日は朝からＲＸ－８・レネシスエンジンのサイドポート加工。
朝から集中して一気に終わらせました。
ポート形状は、リアルテックデモカーとまったく同じです。
レネシスはポート数が多いので、ＦＤなどに比べると加工に時間が掛かりますが、
このポート形状でもう何台も製作してますので、加工時間ががだいぶ短くなってきました。
これで加工・測定・調整などの準備が終わったので、やっと組み立てになります。
とりあえず今日は体中鉄粉まみれなので、早く風呂に入りたい！笑
ポート加工のケガキ
今日は朝から夕方まで多くのご来店を頂きました。
ありがとうございます。
ずっとご来店の作業でしたので、エンジンＯＨの方はポート加工のケガキ作業のみでした。
ケガキ部分は燃焼室側のポートタイミングのところだけでなく、
エンジンを一度全て仮組して、インマニ側の段付き修正箇所もケガいてあります。
さらにオギジュアリポートバルブもポートタイミングに合わせて加工しますので、バルブの開閉をマーキング。
明日以降ゴリゴリ削っていきます。
レネシス シール調整
今日は、現在ＯＨ中のレネシス・エンジンのシールクリアランス調整。
今回使用するローターは、カーボン付着はひどかったですが摩耗は少なくかなりいい感じでしたので、
アペックスシール、コーナーシール、サイドシールの各クリアランス調整も順調に完了。
調整し終わったシールは、高さや厚さなど各部寸法を測定しておきます。
そして、万が一混ざって分からなくならないために、1個1個マーキングしてシールケースにしまって終了。
さて次はポート加工です。
