今日は多くのご来店頂きました。
ありがとうございます。

今日はＲＸ－８後期のリアルチェックをしましたが、そのエンジン・コンプレッションの結果がこれ。

一見すると、おおよそ７７０～８１０ｋｐａと余り高くありません。

しかし、このエンジン！
つい４０００キロ前までは、コンプレッションが７００～７３０kpaだったんですよ！

あることが原因で、距離の割にＯＨ一歩手前の非常に低いコンプレッションだったので、
最後の悪あがきでリアルテック・エンジンオイル『ＲＴ－０１』を入れて様子をみてみようということで、
その結果が約７０kpaアップだったのです！

オイル交換以外は何もやってません。
走行の仕方も特に指定せず、以前と同じ通りでした。

すごいでしょ、この威力。
もうＯＨ一歩手前とは言わない領域です！

コンプレッションの低いエンジンみんなが、このように上がる訳ではありませんが、ウチのオイルはその配合成分でこういう風になることもあるのです。

４０００キロ走行後でこれですから、これから使い続ければもっと上がってくる可能性が高いです。

みなさん！
『そのエンジン、諦める前にＲＴ－０１』
ですよ！

今日は、朝からオイル交換三昧。

何台もジャブジャブ交換しましたよ。

最近は、ＲＴ－０１とＲＴ－２１が良く出ますね。

あとは、新しくお取引を始めるメーカーさんと打ち合わせ。
というか、雑談の方が多いですけどね。
雑談の中でお互いの親睦をより深めるってことですね。

今日は、なんだかんだで予定していた作業が思いのほか進まず…。

しかし、色々と物事は進んだので、良し。


さて、一日の最後にエイトのデモカーの足廻りを一部変更しました。


その後、ちょっと試走。

なかなかいい感じ♪


運動性能を高め、サーキットスペックを推し進めているはずが、乗り心地のほうもさらに良くなるという事態に。笑

たぶん、今までで一番良いな。

今度サーキットで比べてみましょう。