ロータリーエンジン研究所・REAL-TECHのRE的ブログ

茨城県下妻市にあるロータリーエンジン専門店『REAL-TECH』(リアルテック)のロータリーエンジンに特化したRE的ブログです。 RX-7・RX-8など、マツダ・ロータリーエンジン搭載車のメンテナンスやチューニング、セッティングが本業ですが、代表のハマグチは、『ロータリーエンジン研究家』としても活動しており、ロータリーエンジンの過去・現在・未来について日々研究しており、各媒体にRE関連記事の寄稿もしています。 また、RX-7やRX-8のデモカーを用いてロータリーエンジンの高効率の追求も行っており、REのパフォーマンスを高めるためのパーツ・専用オイルなども製作しています。 このブログでは、日々のリアルテックでの作業や、ロータリーエンジンやRX-7・RX-8などのRE車のウンチクも書いてます。

RTオイルをご検討の方はこちらをお読みください

よく聞かれる おすすめのRTオイル
http://realtech.livedoor.blog/archives/6537489.html

2013年04月

今日も多くのご来店頂きました。

来る人全員、RT-01ご購入いただきました!
ありがとうございます!

今週は預かり作業車の台数計算をうっかり間違えて(苦笑)、
敷地内がフローしかかってまして、作業もタイトスケジュールです。


作業終了後は気分転換♪

そんな時でもロータリーです。笑


前に買っておいた、限定発売の『ロータリーエンジンミニカーコレクション』を一気に開封です。

最初の一箱だけは香港行く前に開封済みでしたので、残り二箱を開けてみました。
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買うなら全種類揃えたいのでね。
通販上限の3箱60個、大人買いです。笑

シークレットも含めた全25種類揃いましたよ。
シークレットはシークレットなので、内緒にしときます。
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全部並べてニヤニヤ。
まったく馬鹿ですね。笑

先週は香港に行っててお休みしていた分、この週末はたくさんのご来店を頂きました!
日曜日は、朝から夕方までで10人以上のご来店でした。
電話やメールの問い合わせもいっぱいでした。
みなさん、ありがとうございます!!!


日曜日の作業は、脚にコンピュータにセッティング関係ばかりです。

遠く静岡から来ていただいた方は、アライメントとコンピュータセッティング。
それに、メンテナンスです。
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去年スピリット車高調を装着してもらって、アライメントチェックとユーザーさんのサーキットフィーリングからちょっと調整してみました。


コンピュータセッティングは、車両がほとんどノーマル状態だったので、ベースデータから少し変更しただけで、ベストマッチしました!
距離が行ってるエイトでしたが、かなり速くなりました!
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そして、夕方からRX-8後期にスピリット車高調の取付とアライメント調整。

今回もサーキット仕様ですが、スプリングレートを高めにしてちょっと減衰を変えてみました。
アライメントも、バッチリ!
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みなさんのサーキットでの結果が楽しみです♪

そして、今月後半から来月には、ウチのデモカーも含めエンジンOHラッシュな予感です。

昨日、香港から帰ってきました。

4日目は、エンジン交換の仕上げ。
ここで多少ハマりましたが、夜までかかって全ての作業が完了。
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5日目は、一日中RX-8のリアライズ・セッティング。

朝10時から始めて、終わったのが22時…。

なんせ、セッティングが6台ですもの。
休憩なしで目一杯やって、なんとかフィニッシュ!

セッティング内訳は、日本仕様が3台、EU仕様が3台。
EU仕様のセッティングは今回が初なので、リアライズのベース作りからやりました。
燃料マップなんかは根本的に違うので、日本仕様をそのままコピー、とはいかないんですよね。


そして、帰りの飛行機のチェックインが23時なので、
セッティング終わって休む間もなく、速効片付け・荷詰めして、ダッシュで空港へ。

ギリギリ間に合いましたが、今回もお土産を買う時間もなく帰ってきました。
土産は話しだけで。笑

今回の香港ツアーは、現地のメカニックさんたちにも協力してもらって、タイトなスケジュールも全てこなせました。
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RX-CLUB、GPモーター、香港の皆さんに感謝です!

水曜日から香港に来ております。

香港のロータリーエンジンオーナーズクラブ『RX-CLUB』にお呼ばれして、香港にエンジン、リビルドタービン交換やコンピュータセッティング、リアルチェックをしに来てます。

毎年1回だいたい4月に来てますね。
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さて、今日で3日目。
毎日天気が悪いです。苦笑

湿気でベタつく中、連日10時まで作業というハードワークでも、今のところ全て順調に予定通り進んでおります。

エンジン交換しているオレンジのFDも、エンジンがのっかったので明日仕上げです。
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残りはあと2日。

これからはRX-8のコンピュータセッティングが続きます。

新年度がスタートしました。

ということで、早速マツダ純正パーツの価格状況を確認です。


車両全部のパーツというわけにいきませんので、エンジン本体・補機類・センサーなどエンジン関連部品のみ。


RX-7(FD3S)前・後期、RX-8前・後期のそれぞれのエンジンパーツほぼ全て価格の改正があるか調べてみました。

確認したパーツ総数は、約400点!


一点一点価格を調べていただきましたマツダパーツの皆さん、いつもいつもありがとうございます!


結果的に、FD・FC用のサイドシールが1本あたり150円アップのみで、今回も大きな価格アップは無しでした。

良かった良かった。

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