先週は香港に行っててお休みしていた分、この週末はたくさんのご来店を頂きました!
日曜日は、朝から夕方までで１０人以上のご来店でした。
電話やメールの問い合わせもいっぱいでした。
みなさん、ありがとうございます!!!


日曜日の作業は、脚にコンピュータにセッティング関係ばかりです。

遠く静岡から来ていただいた方は、アライメントとコンピュータセッティング。
それに、メンテナンスです。

去年スピリット車高調を装着してもらって、アライメントチェックとユーザーさんのサーキットフィーリングからちょっと調整してみました。


コンピュータセッティングは、車両がほとんどノーマル状態だったので、ベースデータから少し変更しただけで、ベストマッチしました！
距離が行ってるエイトでしたが、かなり速くなりました！


そして、夕方からＲＸ－８後期にスピリット車高調の取付とアライメント調整。

今回もサーキット仕様ですが、スプリングレートを高めにしてちょっと減衰を変えてみました。
アライメントも、バッチリ！

みなさんのサーキットでの結果が楽しみです♪

そして、今月後半から来月には、ウチのデモカーも含めエンジンＯＨラッシュな予感です。

昨日、香港から帰ってきました。

4日目は、エンジン交換の仕上げ。
ここで多少ハマりましたが、夜までかかって全ての作業が完了。

5日目は、一日中ＲＸ－８のリアライズ・セッティング。

朝１０時から始めて、終わったのが２２時…。

なんせ、セッティングが６台ですもの。
休憩なしで目一杯やって、なんとかフィニッシュ！

セッティング内訳は、日本仕様が３台、ＥＵ仕様が３台。
ＥＵ仕様のセッティングは今回が初なので、リアライズのベース作りからやりました。
燃料マップなんかは根本的に違うので、日本仕様をそのままコピー、とはいかないんですよね。


そして、帰りの飛行機のチェックインが２３時なので、
セッティング終わって休む間もなく、速効片付け・荷詰めして、ダッシュで空港へ。

ギリギリ間に合いましたが、今回もお土産を買う時間もなく帰ってきました。
土産は話しだけで。笑

今回の香港ツアーは、現地のメカニックさんたちにも協力してもらって、タイトなスケジュールも全てこなせました。

RX-CLUB、GPモーター、香港の皆さんに感謝です！

水曜日から香港に来ております。

香港のロータリーエンジンオーナーズクラブ『ＲＸ－ＣＬＵＢ』にお呼ばれして、香港にエンジン、リビルドタービン交換やコンピュータセッティング、リアルチェックをしに来てます。

毎年１回だいたい４月に来てますね。

さて、今日で３日目。
毎日天気が悪いです。苦笑

湿気でベタつく中、連日１０時まで作業というハードワークでも、今のところ全て順調に予定通り進んでおります。

エンジン交換しているオレンジのＦＤも、エンジンがのっかったので明日仕上げです。

残りはあと２日。

これからはＲＸ－８のコンピュータセッティングが続きます。