ロータリーエンジン研究所・REAL-TECHのRE的ブログ

茨城県下妻市にあるロータリーエンジン専門店『REAL-TECH』(リアルテック)のロータリーエンジンに特化したRE的ブログです。 RX-7・RX-8など、マツダ・ロータリーエンジン搭載車のメンテナンスやチューニング、セッティングが本業ですが、代表のハマグチは、『ロータリーエンジン研究家』としても活動しており、ロータリーエンジンの過去・現在・未来について日々研究しており、各媒体にRE関連記事の寄稿もしています。 また、RX-7やRX-8のデモカーを用いてロータリーエンジンの高効率の追求も行っており、REのパフォーマンスを高めるためのパーツ・専用オイルなども製作しています。 このブログでは、日々のリアルテックでの作業や、ロータリーエンジンやRX-7・RX-8などのRE車のウンチクも書いてます。

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http://realtech.livedoor.blog/archives/6537489.html

2012年11月

昨日は、マツダ・ロードスター・パーティーレースが筑波サーキットで行われました。

5月の開幕戦に引き続き、レース車両コンピュータ検査員の仕事で行ってきました。
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出番は、レース後の再車検のみでしたので、10時ごろ行って、午後2時には撤収でした。

今回も検査に引っかかる車両もなく、レース同様クリーンな車両ばかりでした~。
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レース自体は最終戦ということもあって、どのレースも白熱した戦いが繰り広げられてました。

しかし、そこはパーティーレース。
コース内の戦いは激しくとも、パドック内は和気藹々とした空気で皆さんレースを楽しんでられました。


サーキットから帰ったあとは、健康診断を受けてきました。

あんまり注射は苦手な方ではないですが、今回の採血はやけに痛かった…。
あれも上手い下手が出るものなんですかね~?

昨日は水曜日に引き続き、次号レブスピードの取材でした。
今回は富士ショートコースでデモカーの走行インプレです。

朝9時ごろに集合なので、首都高の渋滞も考慮して早めに出発したら1時間半も早く着いてしまい(汗)、ぼーっと待ってるのもなんなので、
天気も良いし、富士山バックでデモカーの写真でもとろうかと、敷地内をうろうろしてみました。

レーシングコースのAパドック内がいいかな~なんて思って、行ってみたら停めて写真を撮ってられる雰囲気じゃなく(苦笑)、Bパドックの駐車場で撮ってみました。
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いい絵が撮れたぜ!

来年の年賀状もこれでOK!


さて、ショートコースに戻って取材です。

走行インプレしてくださるドライバーは、青木孝行選手。
去年も本庄、筑波2000でウチのデモカーを乗ってもらっている方です。

いろんな車両を乗ってられる方ですので、うちの車のフィーリングを覚えてないだろうな~と思って聞いてみたら、ちゃんと覚えててくださいました。
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インプレの内容は11月26日発売レブスピードで買って読んでいただくとして、走行後はこちらの質問にもいろいろとコメントを下さり、セットアップの今後の傾向と対策の参考になりました。
ありがとうございます!

さて、取材も昼ごろには終了。
一緒に取材に来ていたナイトさんちのゴールドな方とオリヅルで昼飯喰って解散。
帰り際にBMWだらけのAパドでデモカー記念撮影。
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あれ、誰かが写ってますな。笑

帰りは寄り道してたら、渋滞にはまり、すっかり遅くなってしまいました。
たまにはドライブもいいよね!と開き直りです。笑

皆さん、お疲れ様でした!

明日も次号レブスピードの取材です。

今度は富士スピードウェイのショートコースで走行インプレの取材。

走るのは7月6日のマツダフェスタ以来なので、今日はデモカーをガッツリとメンテしました。
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全オイル交換・アライメント確認・調整・コンプレッションチェック・ステッカー貼りなどなど。


一番時間がかかったのは、タイヤカス取り。苦笑

サーキット用のタイヤは普段使わないし、前回の走行後ほったらかしにしてしまったからしょうがないですが、冷えてるとなかなか頑固です。トホホ。


準備も完了、明日は朝一から富士入りなので、早いとこ就寝します。

ついでに年賀状用の写真でも撮ってこよう。

今日は、朝からレブスピードの取材でした。

リアルテックを使っての取材は初めて。

敏腕さんもソワソワです。笑

内容は、サーキット走行するためのトラブル解消メンテ術みたいな内容で、
ウィークポイントとその対策などを解説させていただきました。


取材自体は段取り良く進んだので、3時間ほどで終了。
その3時間ずっとペラペラ喋ったので、喉もカラカラ。苦笑
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発売は11月26日です。
ページ自体はかなりのボリュームになるようですので、お楽しみに~。

日曜日は筑波1000にて毒蝮走行会。
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RX-8メインで、総勢31台。

ウチのユーザーさんたちも、この走行会のためにセッティングやメンテなどを行っておりましたので、状況を見に行ってきました。

今シーズン、リアルテック期待のスピリットRは、日本ランキング3位となるタイムを出してました。これで後期最速、努力の結果ですね。

直近でセッティングしたFDもベスト更新ですし、
そのほかの皆さんもベストタイムを更新したみたいで良かったです♪

STDの新星も新婚パワーでベスト更新、良かったね!

みなさん、おめでとうございます。

走行会の雰囲気もすごく和気藹々で皆さん笑顔で良かったですよ~。

なので皆さんサーキット走行を楽しく・頑張っておられますので、わずかですがオイルを協賛させていただきました。

さて、明日は定休日ですが、次号レブスピードのRX-8特集の取材です。
今回はサーキットトラブル解消メンテな企画です。
今までみなさんのサポートで培ったデータを基に解説できたらと思います。

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