ロータリーエンジン研究所・REAL-TECHのRE的ブログ

茨城県下妻市にあるロータリーエンジン専門店『REAL-TECH』(リアルテック)のロータリーエンジンに特化したRE的ブログです。 RX-7・RX-8など、マツダ・ロータリーエンジン搭載車のメンテナンスやチューニング、セッティングが本業ですが、代表のハマグチは、『ロータリーエンジン研究家』としても活動しており、ロータリーエンジンの過去・現在・未来について日々研究しており、各媒体にRE関連記事の寄稿もしています。 また、RX-7やRX-8のデモカーを用いてロータリーエンジンの高効率の追求も行っており、REのパフォーマンスを高めるためのパーツ・専用オイルなども製作しています。 このブログでは、日々のリアルテックでの作業や、ロータリーエンジンやRX-7・RX-8などのRE車のウンチクも書いてます。

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よく聞かれる おすすめのRTオイル
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2012年06月

今日、今人気のスピリットからRX-8の車高調が届きました。

早速検品と寸法を合わせて組立。
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今回はサーキットスペックでなく、普段の街乗りからワインディングをメインステージとしたストリート・セッティング。


減衰特性・スプリングレート、ケース長に至るまで拘って作ってみました。


といっても、後々はサーキットにもデビューしたいとのことなので、サーキットもしっかり走れるようにしたんですよね~。


良いダンパーはしっかり減衰出しても乗り心地が良いので、こういうのもできちゃいます!


ウチの車高調はよくサーキット専用スペックだと思われているようですが、ストリートオンリーでも製作可能なんですよ~。


あなたのご要望を具現化します!

昨日・今日と、連日でRX-8のコンピュータ現車セッティング。
全部後期の6MTです。

両方ともビチビチに詰め詰めでセッティングしてみました。
いつも通りですが。笑

今日の1台はエンジン以外はフルチューンなので、かなり速くなりましたね!

今日はセッティング終わりには、かなりの疲労感…。
いつも全身全霊でセッティングしますので、ちょっと燃え尽きます…。苦笑



ちなみに、今月はコンピュータのご用命が多いです。


あなたのエイトの持つ性能をフルに発揮させますよ。

ぜひどうぞ!

今日はここ最近にしてはご来店が少なく、ゆっくりとロータリーエンジンのOHを進めました。


こんなときはロータリーエンジンの要・シールクリアランス調整です。


集中して出来たのでスムーズに作業完了。


なんか毎回言っているような気がしますが、

今回のクリアランス調整、マジ完成度高い!
今までで一番の出来かも。笑


サイドシールのコーナーシールとの当たり角・当たり面の仕上がりもバッチシ!



エンジンを組むたびに精度が上がってますので、今回も良い仕込みが出来てます。
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今日も多数のご来店ありがとうございます!

さて、先週から今週末にかけて足廻りの作業が続いておりましたが、今日でやっと落ち着きました。
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好評のリアルテック・スピリット車高調の取り付けや、アライメント調整、バネレート変更など仕様変更などなど。


皆さん、サーキット走行を更楽しんでください!



さて、明日よりエンジンOHが続きます。

エアコンが多用され始めるこの時期、ニューテックのエアコンオイル『NC−200』が大人気で、毎日注入しております。
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在庫が切れそうだったので、大量に入荷しました。

このNC−200を注入することで、エアコン作動時のコンプレッサーの駆動抵抗が減り、エンジンパワーの損失も減りますので、燃費の向上に貢献します。

こいつの偉いのはそれだけではなく、注入しただけで圧倒的に冷えが良くなります!

更に潤滑性能が上がることで、異音が出ている・ちょっとアイドル不調になっているなど、ちょっと調子の悪くなったコンプレッサーも注入後はピタッと症状が良くなった事例もあります。

これはびっくりしますよ。

ニューテック製品らしく、これまた体感率が高く物となっております。

通勤・通学でクルマを多用する方に特にオススメです。

ちゃんと効果のある施工には専用の機器が必要なので、ニューテックのスペシャル店であるリアルテックまでどうぞ!

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