今日も一日ヤな天気。

またも雹が降ってきそうな予感だったので、車はガレージ内にしまったままで、部品発注やら作業の段取りなどなど。

休み明けはデスクワークが山盛りです。

座り仕事がすんだ後は、現在取り掛かり中のＦＤ３Ｓのサイドポートエンジンのオーバーホールを進めます。

今日は、真っ黒なローターを洗浄です。

エンジンパーツ洗浄で、ローターの洗浄が一番時間が掛かります。
それに今回のは走行距離が少ないのに、カーボンの塊が通常よりも多くへばり付いていて、大変でした。

いつもそうですが、洗浄は微塵の汚れもイヤなので、時間が掛かっても本気でビカビカになるまでやります。
そうすると細部の傷や破損部分があればちゃんと分かるようになるので、トラブルも防げます。

ローター２個で、１時間半掛かって洗浄完了です。

これで、エンジンパーツの洗浄が全て終わり。
明日は計測です。

デモカーエイトに新たなミッションオイルを作って入れてみました。

もちろん、ベースはニューテックです。
今までは粘度を作るという意味合いで、ブレンドしてましたが、
今回はちょっと考えを変えて作ってみました。


肝心のフィーリングですが…、


これがまた好いんだな！
軽い引っ掛かりのあった2速なんか吸いこまれるように入っていきます。
それにそれなりの粘度を持たせてますが、冷間時も気持ち良く入ります。

街中フィーリングは今までの中でも最強にいいかも。笑



今度サーキットテストで、ロングランした時の様子を見てみます。

今日つくばで発生した竜巻。

リアルテックからたった６キロ程度の距離での発生でした。

竜巻もこちらまでは来てませんので、被害はありません。

ウチの辺りではその時間帯に雷雨と、激しい雹が降り、敷地内は雹だらけになりました。

それも２回。

外に置いてあった車たちには速攻で毛布をかけてしのいだので、被害は全く無しでした。

直径１～３ｃｍぐらいの大きさがとてつもない勢いで降り注いできたので、恐怖でしたね。

その後、車をしまえるだけしまって、続けてエンジンＯＨの作業をしてたので、状況が分からなかったのですが、色んな方面の方から電話がかかってきて、近くが竜巻で大変な事になってると知りました。

テレビで見る画像も痛々しく、これがクルマで１０分も行かないところの光景だと思うと心が痛みます。


心配していただいたみなさん、お気遣いありがとうございました。