長らくお預かりしていたＦＤのエンジンオーバーホールがほぼ完了しました。

本日はアイドリングで初期の当たり付け。

徐々に当たりが付いてきて、負圧もバシッと上がり、いい感じになってきました。

明日各部最終調整・点検で完成です。


なにも特別なパーツを使わなくても、セオリー通りきちんと正確に組み立てれば、良いエンジンは組めます。


しかし、こだわりすぎて時間かけすぎたかな。


まあ、それは一人でやっている特権ですね。


エンジン触っている時が何より幸せ♪

遅くなりましたが、土曜日行われたメディア４耐。

ウチは例年通り、ホリデーオート・チームとピンクパンサーのお姉さまチームの２台をメンテサポートです。

他にもサポートの仲間たちはたくさんいますが、メカを生業としているのはワタクシ一人。
なんだかんだ突発的な話しが飛んできますので、当日は結構大変です。


結果は、ホリデーオートチームは５位、ピンクお姉さんチームは２１位。
２台とも無事に完走できました。

レースは、一時的な豪雨や３度のセーフティカーなど荒れ模様で、作戦もそのつど変更して対応するなど、バタバタしたものとなりました。
見ているほうは楽しかったのではないでしょうかね。

ピンクさんはスタートドライバーで今回初参戦のサトクミさんがトップを延々快走し、
一方のホリデーオートさんは最後の３０分をリアルテック・ファーストドライバーでもあるカトさんがプロドライバー相手に３位争いを行うなど、
両チーム見せ場を作りました。

来年また、優勝を目指しましょう！

しかし、チームハンデ２分ストップは毎年の事ながら、地味に効いてます。
ハンデなかったら～何位になるんだ～なんて計算してしまうと、ね。

来年は１分にしてもらえませんかね～？