ロータリーエンジン研究所・REAL-TECHのRE的ブログ

茨城県下妻市にあるロータリーエンジン専門店『REAL-TECH』(リアルテック)のロータリーエンジンに特化したRE的ブログです。 RX-7・RX-8など、マツダ・ロータリーエンジン搭載車のメンテナンスやチューニング、セッティングが本業ですが、代表のハマグチは、『ロータリーエンジン研究家』としても活動しており、ロータリーエンジンの過去・現在・未来について日々研究しており、各媒体にRE関連記事の寄稿もしています。 また、RX-7やRX-8のデモカーを用いてロータリーエンジンの高効率の追求も行っており、REのパフォーマンスを高めるためのパーツ・専用オイルなども製作しています。 このブログでは、日々のリアルテックでの作業や、ロータリーエンジンやRX-7・RX-8などのRE車のウンチクも書いてます。

RTオイルをご検討の方はこちらをお読みください

よく聞かれる おすすめのRTオイル
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エンジンオイル交換時のオイル使用量
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2002年8月26日、RX-7・FD3Sは最後の生産が行なわれました。
最終日は、5台のRX-7・スピリットR タイプAが生産されて、その幕をとじました。
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(画像:マツダ株式会社)

当日は盛大にセレモニーが行なわれて、その「完走」をマツダのエンジニアなど関係者、そしてファンが集って最後の1台のラインオフをお祝いしたのは有名ですよね。
(行きたかったな…)
当時のマツダの広告で、FDの後ろ姿と「完走」の文字だけのものがあって印象的でした。

そして、本日2022年8月26日でRX-7完走からちょうど20年。
そう、RX-7完走20周年記念日です。


そんな完走記念日ですが、作業に追われる自分は実車をめでる時間がとれず、
代わりに1/64のスピリットRを箱から出して、後付けのミラーを取り付けてめでておりました。
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このトミーテックの新作・RX-7・FD3S後期型は、RX-7完走20周年を記念してるかどうかわかりませんが、奇しくも今月8月発売。

6型・スピリットRタイプAのチタニウムグレーと、5型タイプRSのイノセントブルーマイカの2車種。
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スピリットRのパッケージは、表紙に元マツダデザイナーでRX-7のデザインにも携わっておられた中島さんのイラストで飾られ、中に最後のRX-7主査である貴島さんのインタビュー記事も有り、ファンの心に染みるものとなってます。
RX-7ファンは買いですよ。
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さて、生産は20年前に幕をとじたとて、その魅力は衰えることなく、多くの人々の心をいまだに魅了し続けております。
そして、僕らユーザーはRX-7と過ごす日々もまだまだ続いております。

20年前にRX-7を新車で購入してずっと一緒に過ごしている人はどのくらいいるのでしょうかね?
自分もその一人です。
この20年で、中古で購入して大切に乗られている方もたくさんいると思います。
マツダも頑張ってくれて、RX-7に乗り続けることに困らないくらいパーツの生産をしてくれてるのは感謝です。

今後10年後、20年後は、みなさんどのようなRX-7との付き合い方になっているでしょうか?
自分は一生ロータリーと共にが信条なので、たぶん変わらずこのままでしょうね笑

そんな思いにふける特別な8月26日でした。

先週末の涼しい時も過ぎ、毎日暑い日が戻ってきて作業スピードも落ち気味です。

最近ずっと付きっ切りで作業してた4型FD3Sは、作業途中で予期せぬトラブルも多々有りましたが、丁寧に直していき、昨日ようやく車検も取得できて、気持ち的に一段落。
エンジン関係ほぼすべて刷新して手を入れたところがあまりに多いので、各部慎重にチェックしております。

走行チェックや車検場の往復で100kmくらい乗って、ドンドン調子も良くなり、いい感じに仕上がってます。

あと、気になるところをチョコチョコ仕上げれば、納車までいけそうです。

さて、明日より17日まで夏休みになります。
メールの返信やオイル出荷は18日以降になりますので、ご了承ください。

さて、明日より1週間、お盆の行事以外はみっちり預かり車作業に集中していい夏休みにしたいと思います!(あれ?)
でも、ちょっとくらいRE自由研究したいな。

2022年8月10日~17日まで夏季休業とさせていただきます。

オイル通販の休み前最終出荷は、8月9日午後3時までのご入金分までとなります。
休み明けは18日より出荷開始します。

よろしくお願いします。

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